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平臺(tái)組裝:
1.平臺(tái)必須按照?qǐng)D紙安裝,各部連接、緊固件必須牢固。
2.平臺(tái)甲板必須鋪設(shè)完整,并牢固。
3.平臺(tái)組裝完畢后,必須再次進(jìn)行下限位調(diào)整,試驗(yàn)動(dòng)作合格。
4.平臺(tái)組裝有機(jī)修管理處負(fù)責(zé)鍋爐車間配合共同完成。
升降操作:
1.本平臺(tái)可爐內(nèi)、爐外操作,正常使用時(shí)采用爐內(nèi)操作。
2.爐內(nèi)使用防塵操作手柄操作,有上、下、急停斷電按鈕。
3.需上、下時(shí)按對(duì)應(yīng)按鈕即可,移動(dòng)式升降平臺(tái),當(dāng)上、下按鈕失靈時(shí)立即按急停斷電按鈕停電。
液壓油必須過(guò)濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
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室內(nèi)裝修時(shí)常遇到頭k痛的問(wèn)題,那要是普通的梯子夠不著!怎樣解決呢?簡(jiǎn)易的做法,是綁兩個(gè)梯子,上面纏牢固,下面加1.2米的繩索做連接,形成簡(jiǎn)單的三角支撐,梯子要4.5米左右高,這樣的話,先不考慮安全性怎么樣?單是移動(dòng)不方便就很麻煩。我建議用安全的做法:用電動(dòng)升降平臺(tái)。電動(dòng)升降機(jī)具有尺寸小,重量輕,移動(dòng)方便、升降時(shí)平穩(wěn)、擺幅小、載重量大,平臺(tái)面積大,穩(wěn)定性極好,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,推行方便。它輕盈的外觀,能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮k高的舉升能力。產(chǎn)品在停電情況下設(shè)有應(yīng)急下降裝置、防止升降機(jī)超載的安全裝置、漏電保護(hù)裝置和缺相保護(hù)裝置、防止液壓管路破裂的安全防爆裝置。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,高空升降平臺(tái),平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,剪叉式升降平臺(tái),由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
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讓國(guó)產(chǎn)高精密傳動(dòng)設(shè)備替代進(jìn)口,并進(jìn)而擠進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域,成都升降平臺(tái),是減速機(jī)企業(yè)的發(fā)展視角的高切入點(diǎn)。目前,減速機(jī)生產(chǎn)正向著輕量化、簡(jiǎn)約化、環(huán)保型進(jìn)發(fā),我國(guó)減速器行業(yè)也要在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的研發(fā)上創(chuàng)造市場(chǎng)新需求,用前瞻性的眼光延展市場(chǎng)領(lǐng)域。相信隨著全球經(jīng)濟(jì)浪潮的涌入,減速機(jī)企業(yè)的加工手段和設(shè)計(jì)理念能隨之提高,更新產(chǎn)品周期,以個(gè)性化服務(wù)融入國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)大潮中,迸發(fā)強(qiáng)勁力量。
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